|
В исполнительном комитете столичного регионального отделения партии "Единая Россия" 23 марта состоялось публичное обсуждение общегородской комплексной программы "Транспорт−Парковка− Улица". Ввиду назревших транспортных проблем, связанных с переизбытком автомобилей и парализованностью движения на основных магистралях города, участники заседания рассмотрели круг мер по созданию условий для беспрепятственного передвижения любых видов транспорта. Мероприятие проходило под руководством парламентария Московской Городской Думы Валерия Скобинова и главы Консультативного совета общественных объединений при МГРО Игоря Веригина.
Программа по системе планирования транспортных потоков и введению в эксплуатацию новых парковочных систем была подготовлена при непосредственном участии органов государственной власти и заинтересованного бизнес-сообщества. Поддержку проекта обеспечивают московские подразделения партии "Единая Россия", общественная организация "Деловая Россия", городской Союз автомобилистов, Московское отделение организации малого и среднего предпринимательства "Опора России", Вольное экономическое Общество, Московский транспортный союз и Московская торгово-промышленная палата.
В процессе переговоров участниками обсуждались факторы, приводящие к сложной ситуации на дорогах, и потенциальные пути минимизации транспортных проблем. В частности, в рамках предложенной программы были рассмотрены вопросы по привлечению автовладельцев в инвестиционные проекты, по увеличению темпов и объемов строительства парковок, переустройству действующих гаражей в многоуровневые механизированные автопаркинги. На встрече также состоялось обсуждение решений, упрощающих механизм льготного кредитования автовладельцев для приобретения в собственность гаражей. Кроме всего прочего, дискуссию среди участников вызвала критическая экологическая ситуация в столице, сложившаяся по причине высокой концентрации транспортных средств.
В составе участников заседания отмечены видные политические и общественные деятели: Сергей Николаев (Департамент транспорта и связи), Владимир Микеда (Деловая Россия), Владимир Семенов (Торгово-Промышленная Палата), Сергей Ткаченко (ГУП НИИ и ПИ Генплана Москвы), Григорий Венгеров (Московский Городской Союз Автомобилистов), Владимир Шапошников (Управление гаражного строительства), Петр Джарагетти (Вольное экономическое общество Москвы) и Юрий Свешников (Московский транспортный союз).
Дата: Понедельник, 14 Июля 2008
|
