Автоматические паркинги и механизированные парковки

Приоритетным направлением компании "Рустэк Инжиниринг" – молодой динамично развивающейся бизнес-структуры – является создание единой общегородской программы устройства паркингов, гаражей и перехватывающих парковок в рамках программ освоения городских территорий.

(495) 724-09-21

Поиск

Расширенный поиск
Статьи
Все статьи
Проблемы с парковкой в Москве
Транспортная проблема в регионах
Оборудование парковок
Паркинги и парковки в Мире
Прочие статьи по тематике гаражей, паркингов, парковок и автостоянок
Новые статьи
Курьезный вариант парковки в США
На крышах подземных парковок в Петербурге будут сажать деревья!
Проблемы парковки в Татарстане
Гаражи ипотека обошла стороной
Будет парковка – и клиенты будут
Автоматические парковочные системы становятся совершеннее
Тема автоматических паркингов обсуждалась на заседании в Норуолке, США.
Директор "Стройград": о строительстве паркингов и гаражей
Программа "Единой России" по решению транспортной проблемы в столице
Москве требуется комплексная программа решения транспортной проблемы



Проблемы парковки в Татарстане

Главному автоинспектора Татарстана Минниханову Рифкату на прошлой неделе поступила жалоба от местных жителей о проблеме парковок для автомобилей, которые последнее время переполняют улицы и дворы многих городов. На что инспектор заявил: «Внутренняя территория дворов не попадает под поле деятельности Госавтоинспекции. Это подведомственная территория таких органов, как администрация городов, участковых милиционеров и, конечно, экологов. Также, во многих домах организованы товарищества собственником жилья, которые должны заниматься вопросами внутреннего благоустройства своих дворов и прилегающих территорий. В тех дворах, где такая работа отлажена, установлены ограничения на въезд во двор с применением шлагбаумов и охраняющего персонала. Установлены правила парковки на отведенных специально для этого местах, наведен порядок.

Главной проблемой отсутствия специально отведенных площадей для парковок автомобилей являются просчеты при проектировании домов и целых микрорайонов, в которых не предусмотрены подземные автостоянки, или площади под строительство специальных парковочных мест. Поэтому никто, ни экологи, ни участковые, ни глава администрации, ни госавтоинспекторы не смогут прийти и навести порядок с автомобилями во дворах и их "стихийной парковкой".

Дляполу- столицы – Казани расчет парковочных мест таков- одна машина на две квартиры, если бы при строительстве эти нормы учитывались, то проблем со стоянками для автомобилей и их владельцев не было бы».

- В настоящее время в Набережных Челнах распространена практика эвакуации автомобилей, запаркованных в неположенных местах. Иногда, снимают номера. Существует ли где- то еще в Татарстане такая практика, и правоверны ли такие действия в отношении автовладельцев? Ответ Рифката Минниханова: «Госавтоинспекция правомочна использовать эвакуацию автомобилей только при угрозе или создании помех движению автотранспорта, так же как и блокировку автомобиля. Какие органы занимаются эвакуацией автомобилей в указанном случае, вопрос не ко мне. Вероятно, на муниципальном уровне существует какой- то нормативный документ, регулирующий права и обязанности в отношении автовладельцев, в том числе и правомерность снятия номерных знаков».

- есть информация, что это решение городской комиссии по безопасности дорожного движения? Ответ Рифката Минниханова: «Существует закон, согласно которому транспортное средство, создающее помехи на проезжей части, подлежит эвакуации на специальную стоянку. В этом случае составляется протокол и нарушителю предстоит заплатить штраф 300 рублей. При невозможности, по какой- либо причине эвакуировать автомобиль, его по возможности перемещают. Снятие номерных знаков в этом случае не предусмотрено».

Дата: Четверг, 06 Мая 2010



  Вернуться назад
   
© "Рустэк Инжиниринг" 2008–2009
Тел. (495) 724-09-21 | Email: info@rteng.ru
Разработка и создание сайта, анимация - А.С.   Полезные ресурсы